Описание системы мониторинга состояния водителя и дорожной обстановки
Система мониторинга состояния водителя и дорожной обстановки предотвращает риск возникновения аварийных ситуаций за счет объединения передовых технологий компьютерного зрения и оценки данных диспетчером. Комплексная система мониторинга и оповещения, в которую входит контроль положения транспортного средства на дороге, идентификация водителя и анализ его поведения в салоне возвращает внимание водителя на дорогу в критические моменты.
Основные функции системы мониторинга состояния водителя и положения транспортного средства
- Мониторинг положения транспортного средства.
- Анализ поведения водителя.
- Составление отчетов по событиям системы.
- Предупреждение водителя об опасных ситуациях во время движения.
- Диспетчерский контроль работы водителей.
- Запись и хранение данных на удаленном сервере.
ADAS (Advanced Driver Assistance Systems)- система мониторинга положения транспортного средства на дороге
Система контролирует положение на дороге и скорость транспортного средства в потоке дорожного движения и, при необходимости, предупреждает водителя о потенциально опасных ситуациях.
1
2
3
DSM (Driver Status Monitor)- система мониторинга состояния водителя
Система позволяет получать информацию об аномальном поведении водителя и предупреждать возникновение чрезвычайных ситуаций на дороге.
Осуществляется идентификация следующих сценариев поведения водителя:
Осуществляется идентификация следующих сценариев поведения водителя:
Личный кабинет в сервисе мониторинга
Все данные о тревогах передаются в сервис мониторинга транспорта.
- просмотр всех тревог,
- просмотр видео,
- просмотр треккинга маршрута,
- построение отчетов.
Ситуационно-аналитический центр
Ситуационно-аналитический центр является важным элементом системы обеспечения безопасности дорожного движения. Основные функции центра включают настройку, техническое обслуживание и оценку состояния оборудования с целью обеспечения его стабильной и точной работы.
Ежедневно сотрудники ситуационно-аналитического центр осуществляют мониторинг и контроль соблюдения требований по установке камер систем помощи водителю (ADAS) и мониторинга состояния водителей (DSM).
При возникновении тревожных событий проводится подробный анализ полученных данных с последующей верификацией тревог вручную. Такой подход способствует снижению вероятности дорожно-транспортных происшествий и повышению уровня безопасности на дорогах.
Комплексная система мониторинга и оповещения «АКСОН», в которую входит контроль положения транспортного средства на дороге, идентификация водителя и анализ его поведения в салоне, а также диспетчерский контроль способна своевременно возвращать внимание водителя на дорогу в критические моменты, что значительно снижает вероятность возникновения аварийных ситуаций. Также, при необходимости, диспетчер может вмешаться в управление и оказать влияние на действия водителя, обеспечивая дополнительные меры безопасности.
Таким образом, система «АКСОН» не только минимизирует риск ДТП, но и способствует общему повышению уровня безопасности дорожного движения за счет комплексного подхода к мониторингу и анализу данных.
Ежедневно сотрудники ситуационно-аналитического центр осуществляют мониторинг и контроль соблюдения требований по установке камер систем помощи водителю (ADAS) и мониторинга состояния водителей (DSM).
При возникновении тревожных событий проводится подробный анализ полученных данных с последующей верификацией тревог вручную. Такой подход способствует снижению вероятности дорожно-транспортных происшествий и повышению уровня безопасности на дорогах.
Комплексная система мониторинга и оповещения «АКСОН», в которую входит контроль положения транспортного средства на дороге, идентификация водителя и анализ его поведения в салоне, а также диспетчерский контроль способна своевременно возвращать внимание водителя на дорогу в критические моменты, что значительно снижает вероятность возникновения аварийных ситуаций. Также, при необходимости, диспетчер может вмешаться в управление и оказать влияние на действия водителя, обеспечивая дополнительные меры безопасности.
Таким образом, система «АКСОН» не только минимизирует риск ДТП, но и способствует общему повышению уровня безопасности дорожного движения за счет комплексного подхода к мониторингу и анализу данных.
4
5
6
Идентификация маневрирования без использования указателей поворота.
Контролирует пересечение линии разметки при непредвиденном уходе с траектории движения без указателей поворота.
Предупреждение о быстром сближении с транспортным средством.
Определяет дистанцию до транспортного средства, двигающегося в попутном направлении без изменения полосы движения.
Идентификация возможного столкновения с автомобилем.
Предупреждает о столкновении с транспортным средством, которое неожиданно перестроилось на вашу полосу движения.
Предупреждение о быстром сближение с пешеходом.
Предупреждает водителя при обнаружении на пути пешеходов и быстром приближении к ним транспортного средства.
- закрытие камеры,
- закрытие глаз,
- ненормальное состояние водителя,
- курение,
- отвлечение от дороги,
- разговор по телефону,
- усталость.
ВНИМАНИЕ! «АКСОН» с бесплатным тестовым периодом на 30 дней — купите видеорегистраторы с аналитикой CARVIS и тестируйте систему мониторинга состояния водителя и дорожной обстановки «АКСОН»
30 дней бесплатно.
30 дней бесплатно.
